SERIGNE MBOUP: «Je suis facilitateur de la société en charge de la gestion du navire Aline Sitoe Diatta»
"Parmi les principaux actionnaires figure la société Maritalia", a dit Serigne Mboup, non sans ajouter que "le choix porté sur cette dernière société "s'explique par son expertise". "Lors du naufrage du bateau "Le Joola", les premiers secours sont venus de cette entreprise", a rappelé l'administrateur du groupe Ccbm. Parlant de son intérêt pour ce domaine d'activité, Serigne Mboup a expliqué que "depuis un certain moment, les hommes d'affaires sénégalais ont constaté qu'ils ne sont pas impliqués dans la gestion de certaines activités économiques". "J'ai eu l'occasion de discuter avec le chef de l'Etat Me Abdoulaye Wade et je lui ai fait comprendre qu'il y a des Sénégalais parmi nous, capables de gérer le navire", a rapporté M. Mboup. "C'est à la suite de cela, a-t-il poursuivi, que Me Wade a demandé que des investisseurs puissent s'impliquer en y associant les femmes de la Casamance".
"Pour le choix des femmes, ce sont les autorités qui doivent prendre des décisions les concernant", a précisé M. Mboup, avant de dire que ce sera une "société anonyme ouverte à tous les Sénégalais". Il a estimé que la vision du président de la République "ne concerne pas seulement Aline Sitoe Diatta". Selon lui, Me Abdoulaye Wade "veut développer tout le transport maritime en impliquant les nationaux". Serigne Mboup a de ce point de vue plaidé pour que l'expertise nationale soit privilégiée dans la gestion des activités économiques du Sénégal, notamment dans celle du navire "Aline Sitoe Diatta".
"Les compétences existent dans notre pays", a fait remarquer M. Mboup pour qui la gestion du navire "doit être faite par des nationaux, même si l'expertise peut parfois venir d'ailleurs". "Dans d'autres pays, on n'aurait pas confié ce genre d'investissement à des étrangers", a fait remarquer l'administrateur général de Ccbm pour qui "nous Sénégalais, nous devons croire en nous". Il a cité en exemple le bateau "le Willis", qui assure la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, en remplacement du bateau le Diola, en relevant que "l'équipage est constitué en partie de Sénégalais".
Source: APS
"Pour le choix des femmes, ce sont les autorités qui doivent prendre des décisions les concernant", a précisé M. Mboup, avant de dire que ce sera une "société anonyme ouverte à tous les Sénégalais". Il a estimé que la vision du président de la République "ne concerne pas seulement Aline Sitoe Diatta". Selon lui, Me Abdoulaye Wade "veut développer tout le transport maritime en impliquant les nationaux". Serigne Mboup a de ce point de vue plaidé pour que l'expertise nationale soit privilégiée dans la gestion des activités économiques du Sénégal, notamment dans celle du navire "Aline Sitoe Diatta".
"Les compétences existent dans notre pays", a fait remarquer M. Mboup pour qui la gestion du navire "doit être faite par des nationaux, même si l'expertise peut parfois venir d'ailleurs". "Dans d'autres pays, on n'aurait pas confié ce genre d'investissement à des étrangers", a fait remarquer l'administrateur général de Ccbm pour qui "nous Sénégalais, nous devons croire en nous". Il a cité en exemple le bateau "le Willis", qui assure la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, en remplacement du bateau le Diola, en relevant que "l'équipage est constitué en partie de Sénégalais".
Source: APS
