Le tunnel de Soumbédioune réceptionné d’ici quelques jours
Le tunnel de Soumbédioune sera réceptionné d’ici quelques jours, ont assuré ce matin au cours d’un point de presse les responsables de la direction de Cde, l’entreprise chargée de la réalisation de l’ouvrage qui fait tant de polémiques, la presse sénégalaise notamment ne manquant pas de tirer la sonnette s’alarme sur des disfonctionnements notés ça et là.
« L’Etat n’a pas encore réceptionné les travaux parce qu’il fallait attendre la fin de l’hivernage pour déceler les dégâts et les réparer avant la réception définitive », a expliqué le directeur général de l’entreprise Rassene Chémali.
La réception de l’ouvrage qui anime tant les débats a été rendue public par le ministre des infrastructures Karim Wade lors de son passage ce jeudi en séance plénière de vote du budget de son département devant les députés.Karim Wade avait informé la représentation parlementaire après que plusieurs députés se soient inquiétés des anomalies décelés dans le tunnel que « de toute façon l’ouvrage n’a pas encore été réceptionné par l’Etat ».L’entreprise qui procède actuellement à des travaux sur l’ouvrage sis à la Gueule Tapée, s’est expliquée au cours de cette rencontre sur la raison de la réouverture du chantier consécutif aux incidences que l’hivernage passé a eu sur le tunnel et qui justifient depuis un certain temps la descente d’équipes de Cde sur le terrain.Dans sa communication le Directeur Général Rassene Chémali est longuement revenu sur les défaillances notées dans les travaux de ce tunnel et causées par les fuites d’eau qu’il a jugé inhérentes à tout ouvrage de ce genre surtout quand celui-ci se trouve dans une zone d’eau comme la Gueule tapée où l’eau est à 1,5 m de profondeur.
Pas de fuites d’eau mais des ruissellements
Pour le directeur général de l’entreprise, les travaux actuellement en cours ne sont pas dus à des fuites d’eau comme annoncées par la presse mais à des ruissellements. « Il ne s’agit pas de fuites mais de ruissellement d’eau », a-t-il précisé, ajoutant que de toute les façons, « cette fuite d’eau n’a pas d’incidence majeure sur la stabilité du tunnel » qui est le premier construit au Sénégal.
Le Directeur d’exploitation Cheikh Sarr a lui axé son intervention sur les questions de sécurité. Pour lui, ces travaux qui ont duré deux ans ont répondu aux normes de construction modernes en vigueur dans les BTP. Se voulant plus précis, il souligne que la dalle de ce tunnel repose sur trois points avec des matériaux adaptés à l’eau, ce qui selon lui témoigne de la stabilité de ce bijou. « Nous avons pris toutes les mesures de sécurité au niveau technique », a rassuré Cheikh Sarr qui a détaillé le dispositif de sécurité qui entoure cette infrastructures qui a animé les débats lors du passage du ministre des infrastructures Karim Wade devant les députés jeudi dernier.
Un dispositif de sécurité à toute épreuve
Le tunnel de Soumbédioune qui est construit sur une zone hostile bénéficie de tout l’arsenal sécuritaire a informé le directeur d’exploitation de Cde. « A l’intérieur, des caniveaux sont érigés pour récupérer les eaux de pluies qui sont déversées dans l’océan à l’aide d’une station de pompage qui fonctionne en permanence », a expliqué Monsieur Sarr. Le directeur de l’exploitation de l’entreprise a également informé de l’existence d’un « local technique occupé d’écrans de supervision en liaison avec huit (8) caméras rotatives » pour une surveillance directe et efficace, ce qui selon lui fait de ce tunnel « un outil de performance et de qualité ».
Les responsables ont évalué le coup global des travaux de ce tunnel qui s’élève à 11 Milliard TTC. Le tunnel a été construit dans le cadre du programme infrastructures routières mis en place par l’Agence national de l’organisation de la conférence islamique (Anoci).
Abdoulaye GAYE
Source Sununews.com
« L’Etat n’a pas encore réceptionné les travaux parce qu’il fallait attendre la fin de l’hivernage pour déceler les dégâts et les réparer avant la réception définitive », a expliqué le directeur général de l’entreprise Rassene Chémali.
La réception de l’ouvrage qui anime tant les débats a été rendue public par le ministre des infrastructures Karim Wade lors de son passage ce jeudi en séance plénière de vote du budget de son département devant les députés.Karim Wade avait informé la représentation parlementaire après que plusieurs députés se soient inquiétés des anomalies décelés dans le tunnel que « de toute façon l’ouvrage n’a pas encore été réceptionné par l’Etat ».L’entreprise qui procède actuellement à des travaux sur l’ouvrage sis à la Gueule Tapée, s’est expliquée au cours de cette rencontre sur la raison de la réouverture du chantier consécutif aux incidences que l’hivernage passé a eu sur le tunnel et qui justifient depuis un certain temps la descente d’équipes de Cde sur le terrain.Dans sa communication le Directeur Général Rassene Chémali est longuement revenu sur les défaillances notées dans les travaux de ce tunnel et causées par les fuites d’eau qu’il a jugé inhérentes à tout ouvrage de ce genre surtout quand celui-ci se trouve dans une zone d’eau comme la Gueule tapée où l’eau est à 1,5 m de profondeur.
Pas de fuites d’eau mais des ruissellements
Pour le directeur général de l’entreprise, les travaux actuellement en cours ne sont pas dus à des fuites d’eau comme annoncées par la presse mais à des ruissellements. « Il ne s’agit pas de fuites mais de ruissellement d’eau », a-t-il précisé, ajoutant que de toute les façons, « cette fuite d’eau n’a pas d’incidence majeure sur la stabilité du tunnel » qui est le premier construit au Sénégal.
Le Directeur d’exploitation Cheikh Sarr a lui axé son intervention sur les questions de sécurité. Pour lui, ces travaux qui ont duré deux ans ont répondu aux normes de construction modernes en vigueur dans les BTP. Se voulant plus précis, il souligne que la dalle de ce tunnel repose sur trois points avec des matériaux adaptés à l’eau, ce qui selon lui témoigne de la stabilité de ce bijou. « Nous avons pris toutes les mesures de sécurité au niveau technique », a rassuré Cheikh Sarr qui a détaillé le dispositif de sécurité qui entoure cette infrastructures qui a animé les débats lors du passage du ministre des infrastructures Karim Wade devant les députés jeudi dernier.
Un dispositif de sécurité à toute épreuve
Le tunnel de Soumbédioune qui est construit sur une zone hostile bénéficie de tout l’arsenal sécuritaire a informé le directeur d’exploitation de Cde. « A l’intérieur, des caniveaux sont érigés pour récupérer les eaux de pluies qui sont déversées dans l’océan à l’aide d’une station de pompage qui fonctionne en permanence », a expliqué Monsieur Sarr. Le directeur de l’exploitation de l’entreprise a également informé de l’existence d’un « local technique occupé d’écrans de supervision en liaison avec huit (8) caméras rotatives » pour une surveillance directe et efficace, ce qui selon lui fait de ce tunnel « un outil de performance et de qualité ».
Les responsables ont évalué le coup global des travaux de ce tunnel qui s’élève à 11 Milliard TTC. Le tunnel a été construit dans le cadre du programme infrastructures routières mis en place par l’Agence national de l’organisation de la conférence islamique (Anoci).
Abdoulaye GAYE
Source Sununews.com
