C’était au cours de la journée du Dimanche 7 Octobre dernier aux environs de 18 heures, et au moment où les populations s’empressaient pour aller couper leur jeûne.
C’est en effet un accident qui illustre encore une fois l’imprudence des chauffeurs et convoyeurs sur les routes, mais aussi et surtout les pratiques frauduleuses dont ces mêmes personnes se mêlent dans les opérations d’exportation de sel vers le Mali.
De tout temps ce marché a été bien ordonné et bien organisé lorsqu’il était entre les mains des opérateurs sénégalais. Mais depuis que ce marché est allé aux opérateurs étrangers, beaucoup de problèmes sont venus se greffer, car avec le système libéral qu"il renferme, il n’est plus conduit suivant le respect des principes et autres normes en vigueur.
Le conseiller de la république Mamadou Gakou, familier dans ce genre de trafic prétend saisir les autorités du pays ne serait-ce pour le respect par nos partenaires de la sous région des normes sécuritaires en vigueur.
Pour lui "un camion qui circule avec un excédent de chargement de quarte (4)tonnes sans aucun papier, devient très grave dans le système de transaction. Ce sont là des cas de fraude qu’il faut déplorer avec énergie ».
Mais le plus grave selon le conseiller de la République est l’excédent de chargement des gros porteurs des pays voisins qui constituent des dangers énormes pour la survie de nos routes, ajoute t-il
Source: Sud Quotidien
C’est en effet un accident qui illustre encore une fois l’imprudence des chauffeurs et convoyeurs sur les routes, mais aussi et surtout les pratiques frauduleuses dont ces mêmes personnes se mêlent dans les opérations d’exportation de sel vers le Mali.
De tout temps ce marché a été bien ordonné et bien organisé lorsqu’il était entre les mains des opérateurs sénégalais. Mais depuis que ce marché est allé aux opérateurs étrangers, beaucoup de problèmes sont venus se greffer, car avec le système libéral qu"il renferme, il n’est plus conduit suivant le respect des principes et autres normes en vigueur.
Le conseiller de la république Mamadou Gakou, familier dans ce genre de trafic prétend saisir les autorités du pays ne serait-ce pour le respect par nos partenaires de la sous région des normes sécuritaires en vigueur.
Pour lui "un camion qui circule avec un excédent de chargement de quarte (4)tonnes sans aucun papier, devient très grave dans le système de transaction. Ce sont là des cas de fraude qu’il faut déplorer avec énergie ».
Mais le plus grave selon le conseiller de la République est l’excédent de chargement des gros porteurs des pays voisins qui constituent des dangers énormes pour la survie de nos routes, ajoute t-il
Source: Sud Quotidien