
Réponse du ministre d’Etat : ‘C'est vrai que nous avons un fonds routier qui est de l'ordre de 13 milliards. Seulement, nos besoins annuels pour l'entretien des routes sont de 65 milliards de francs Cfa. Ainsi, quand on aura réalisé, comme le veut le président de la République, l'essentiel des routes en enrobé dense, le problème ne se posera pas. Mais nous avons quand même plus de 4 mille mètres de route revêtue, nous en avons environ 10 mille en terre et tout cela demande de l'entretien. Il est ainsi évident que par le fonds routier, on ne pourra pas continuellement entretenir le pont Faidherbe à moins qu'on ait, comme c'est le cas pour cette fois-ci, l'apport extérieur parce que Saint-Louis est un patrimoine historique classé, un patrimoine mondial’.
Pour régler le problème que posera l’entretien de l’ouvrage, le ministre de l’Equipement et de l’Assainissement a avancé l'idée ‘de trouver un système de péage pour la traversée du pont de Saint-Louis pour une catégorie de personnes, comme les touristes, un certain nombre de systèmes de transport, comme les véhicules par un système de ticket annuel par exemple’. Et Habib Sy de préciser qu'il ne fait ainsi que lancer une idée qui pourrait être approfondie plus tard. L'entretien du pont Faidherbe n'est pas le problème de Saint-Louis ni du gouvernement puisque les problèmes de l'ouvrage concernent toute la nation et chacun devrait pouvoir participer à sa gestion s'il utilise les services du pont. Habib Sy de rappeler que ‘pour tous les services que vous sollicitez sur l'ensemble du territoire national, vous payez. Quand vous prenez le bac, vous payez, quand vous allez à l'hôpital, vous payez. Mais ce n'est qu'au Sénégal où on ne constate pas la culture du péage pour les infrastructures routières qui sont réalisées et qui sont quand même consistantes. Ce sont des milliards de francs Cfa qu'on y injecte. Par voie de conséquence, il faut que l'on récupère ces investissements. L'autoroute à péage à Dakar sera bientôt là et il faudra payer, pourquoi on ne paierait pas pour le pont Faidherbe’, se demande le ministre de l'Equipement.
G. BARBIER
Source: Walfadji
Pour régler le problème que posera l’entretien de l’ouvrage, le ministre de l’Equipement et de l’Assainissement a avancé l'idée ‘de trouver un système de péage pour la traversée du pont de Saint-Louis pour une catégorie de personnes, comme les touristes, un certain nombre de systèmes de transport, comme les véhicules par un système de ticket annuel par exemple’. Et Habib Sy de préciser qu'il ne fait ainsi que lancer une idée qui pourrait être approfondie plus tard. L'entretien du pont Faidherbe n'est pas le problème de Saint-Louis ni du gouvernement puisque les problèmes de l'ouvrage concernent toute la nation et chacun devrait pouvoir participer à sa gestion s'il utilise les services du pont. Habib Sy de rappeler que ‘pour tous les services que vous sollicitez sur l'ensemble du territoire national, vous payez. Quand vous prenez le bac, vous payez, quand vous allez à l'hôpital, vous payez. Mais ce n'est qu'au Sénégal où on ne constate pas la culture du péage pour les infrastructures routières qui sont réalisées et qui sont quand même consistantes. Ce sont des milliards de francs Cfa qu'on y injecte. Par voie de conséquence, il faut que l'on récupère ces investissements. L'autoroute à péage à Dakar sera bientôt là et il faudra payer, pourquoi on ne paierait pas pour le pont Faidherbe’, se demande le ministre de l'Equipement.
G. BARBIER
Source: Walfadji