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Transport aérien : Sénégal Airlines s’envole en 2010

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Le démarrage des activités de la nouvelle compagnie Sénégal Airlines est annoncé pour le début de l’année. La remplaçante d’Air Sénégal International se veut compétitive et viable.



Transport aérien : Sénégal Airlines s’envole en 2010
La compagnie aérienne nationale qui succède à Air Sénégal International démarre ses activités en début 2010, note un communiqué de presse. Le siège de Sénégal Airlines dont l’actionnariat est majoritairement constitué de privés sera à Dakar. ‘Le début des vols devrait s’effectuer au début de l’année 2010 et la compagnie va opérer avec une flotte qui desservira l’Afrique et l’Europe’ indique le texte. Au niveau national, la compagnie sera une division de la holding Groupe Air Sénégal (Gas). La composition de la flotte n’est, cependant, pas encore connue. Le ministre en charge des Transports, cité par le texte, déclare : ‘Senegal Airlines est une compagnie d’une importance nationale et sera un des instruments-clés pour le développement de notre pays et de l’économie, du tourisme, du commerce et de l’industrie’. Il estime en outre, que la réussite de la compagnie ‘renforcera la place de leader du Sénégal en Afrique de l’Ouest et dans le continent’. Il annonce un service de qualité vers toutes les dessertes afin de permettre à la compagnie de soutenir la concurrence. Toutefois, assure le ministre, le gouvernement ne s’impliquera pas dans les activités quotidiennes de la compagnie, dont l’objectif est d’attirer et de gagner des parts de marché à travers des méthodes commerciales. ‘Nous aidons à la mise en place de la compagnie, et l’Etat aura quelques actions, mais Sénégal Airlines est une compagnie du secteur privé qui sera guidée par la loi du marché qu’elle sert’, a expliqué Karim Wade.
La participation des responsables de Senegal Airlines est annoncée au Salon de Dubai prévu du 15 au 19 novembre prochain. Vers la fin du premier semestre de 2009, en pleine crise, les deux actionnaires (le Sénégal et la Ram) d’Air Sénégal International avaient conclu le redéploiement du personnel de la compagnie mixte Asi au sein des sociétés opérant sur la plate-forme aéroportuaire de Dakar et/ou de la Ram, voire de la nouvelle compagnie aérienne qui sera créée au Sénégal. Il avait été décidé, également, que la compagnie nationale sera créée avec le concours du partenaire marocain, ‘sans aucune participation’ au capital. Le communiqué issu de la signature de l’accord sénégalo-marocain notait que ‘l’Etat a demandé à un pool de banques d’affaires sénégalaises de piloter le processus et mobiliser les capitaux nécessaires. Le capital de la Nouvelle Société sera ouvert aux travailleurs. Les Marocains apporteront un concours sous la forme d’une mise à la disposition de la nouvelle compagnie, des avions actuellement immobilisés sur la plateforme aéroportuaire de Dakar (le Dash 8 Q300 et le Boeing 737 700) et leur maintien en parfait état opérationnel’. Le Sénégal comptait, en outre sur ‘le concours actif de la Ram auprès des organismes compétents, afin de permettre à la nouvelle compagnie d’obtenir un code Iata (International Air Transport Association) indispensable à toute activité commerciale de transport aérien’.

Khady BAKHOUM
Source Walfadjri

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Vendredi 30 Octobre 2009





1.Posté par DIOP le 15/05/2010 00:42
Un suisse à la tête de la compagnie ,alors que nous avons des ingénieurs et en aéronatique pourquoi le négre pense que ces personnes sont plus intelligentes que nous?c'est triste de la part de nos diririgents

2.Posté par Diack le 04/02/2011 18:41
Depuis 1an on en parle pour ne rien voir encore de vraiment prometteur

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