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Promesse d’une usine d’avions et de véhicules gros porteur à 2500milliards

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Le Président Abdoulaye Wade, qui procédait hier à l’inauguration de l’industrie de montage de véhicules, Seniran Auto SA, sise à Thiès, a annoncé l’installation d’industries de fabrication d’avions à Toglou (près de Thiès) et de montage de véhicules « gros porteurs ». L’investissement se monte à 50 milliards de dollars. Un chiffre effarant…



Promesse d’une usine d’avions et de véhicules gros porteur à 2500milliards
Une usine de fabrication d’avions et une autre qui monte des véhicules «gros porteurs». Ce sont les deux grandes promesses du Président sénégalais Abdoulaye Wade, hier, aux fils de la Cité du Rail. Le 13 novembre 2006, lors de l’inauguration de l’usine de montage de véhicules de Seniran Auto SA., Me Wade déclarait qu’il a lancé un projet de fabrication d’avions au Sénégal dont l’étude est en cours. Mais pour le moment, le Président Wade ignore la zone qui va abriter cette usine de fabrication d’avions. En tout cas, souligne-t-il, «l’entreprise ne sera pas très loin du grand aéroport (Blaise Diagne) et de la mer».

Quant à l’usine de montage de «gros porteurs», elle sera installée, d’ici deux ans, à Toglou (Thiès), selon les promoteurs évoluant dans le bâtiment, le transport de marchandises, de carburants. «Cette industrie d’un investissement de 50 milliards de dollars - dénommée Sénégalaise des gros porteurs industries - générera 500 emplois et sera le fruit de la coopération entre le Sénégal et le Soudan», indique Me Wade qui semble se tromper sur le montant de l’investissement, car 50 milliards de dollars, c’est environ 2 500 milliards de francs Cfa.

Pour le Secrétaire général national du Parti démocratique sénégalais (Pds), le gouvernement est désormais installé dans une dynamique de création de véritables pôles de construction automobiles qui commencent d’abord à Thiès. Et si le Président Senghor a installé à Thiès l’industrie des chemins de fer, lui, Wade, y a installé l’industrie automobile. Encore qu’il changera ce chemin de fer pour en faire un autre à écartement selon les normes standards, conformément au programme de l’Union africaine (Ua) et du Nepad pour rallier Dakar à Djibouty.

Me Wade exprime la volonté de faire l’axe Diamniadio-Thiès, la route de l’innovation et de la compétitivité de l’industrie automobile. «Le Sénégal a les capacités techniques et les ressources humaines pour recevoir n’importe quelle industrie. Par conséquent, le Sénégal va continuer son chemin dans la modernisation», assure le président du Sénégal. Dans la foulée, il invite les transporteurs du Sénégal et les syndicalistes qui ont encouragé l’installation du projet de Seniran Auto SA, à considérer ces investissements comme leurs biens et à faire en sorte qu’ils puissent profiter au Sénégal.

Abdoulaye Wade considère que «les «Très grands projets» à l’Est notamment, le projet du Sénégal Oriental avec Accelor Mittal, l’aéroport international Blaise Diagne, le Futur Port minéralier, le doublement des capacités de production des industries du ciment…sont autant de raisons qui doivent pousser le Sénégal à maintenir le cap». Et il pense pouvoir dire que le choix de faire de l’industrie automobile un instrument de croissance économique du Sénégal est un choix opportun et pertinent. Ce choix, dit-il, «est d’autant plus pertinent que la croissance de l’automobile dans le monde est aujourd’hui la fierté des pays périphériques qui tirent profit des stratégies de délocalisations des constructeurs, mais aussi du développement des marchés intérieurs avec de très grands projets nécessitant des moyens très importants».

Sur le choix d’installer Seniran à Thiès, le président rappelle que Thiès est la deuxième capitale du Sénégal. Mais, soutient-il, le choix est aussi lié à tout ce qui le lie à la région.
Mais les populations n’ont pas manifesté leur enthousiasme, vu la faible mobilisation, hier à Thiès

Source: Le Quotidien

Article Lu 1911 fois

Samedi 6 Décembre 2008





1.Posté par Boycaen le 06/12/2008 11:53
Non Mr 50 milliards de dollards ça fait à peu pres 25000 milliards de francs CFA

2.Posté par amina le 06/12/2008 13:58
FENE REK, DI MAGUE DI GUEUNEU MEUNEU DOUL

3.Posté par Mor Talla le 06/12/2008 14:07
c"est a ce demander ou va le pays avec un president qui n'arrete pas de prendre les gens comme des personnes qui reflechissent pas.on a eu droit qu'a des mensonges depuis qu'il est a la tete du pays
mais le senegal n'a que le president qu'il merite

4.Posté par paco le 06/12/2008 14:11
Mane dama yakaar ni abdoulaye wade dafa tek senegalais ay dof wala. ou va t-il trouver 25000 Milliards? Paa bi dafa naakh !!!!!!!!

5.Posté par fiii le 06/12/2008 15:28
WAKH NA DEUG SENEGALE YI AY TOOOTTTT LA NIOU.

6.Posté par ntouroudou le 06/12/2008 15:40
wade mayniou ngogn kou amoul loumouy wane loy doyé avion occupe toi des blems du sénégal avec surtout les blems de retard de salaires

7.Posté par diaw le 06/12/2008 15:59
ki nak dafa commencé dof !

8.Posté par Beugue rewmi le 06/12/2008 16:58
Ragalal Yallah gorgui sa bayi doul yi. Fene rekkkkk ba kagn???

9.Posté par milk le 06/12/2008 21:23
ça me fait rire ; thiey fougnou dieum ak gorgui!!!!

10.Posté par yasmina le 06/12/2008 21:42
un peu de respect pour notr presi..peut étre on croit k manoul nék mé kéne khamoul yalla rék mo kham

11.Posté par BANLIEUSARD le 07/12/2008 02:23
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WADE YAW RK LA NOUS TAIMONS TROP GOUGUEGNIOU BA CI KANAM

WADE LA JEUNESSE TAIME BIEN

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12.Posté par inconnu le 07/12/2008 08:49
wa yowe banlieusard paré nga? MAKO WAKH WADE DAYE RÉK LA MEUNE


13.Posté par Sharifu le 07/12/2008 15:41

Presse sénégalaise : Le Jeu des 7 erreurs

A Thiès, le Président de la République, Me Abdoulaye Wade, a annoncé un grand projet industriel de fabrique de véhicules gros porteurs. La presse était présente. Mais a lire les articles publiés le lendemain, on a l’impression que les journalistes n’avaient pas couvert le même événement. Chacun a avancé « ses » chiffres.

Distraits les journalistes ? Manque de professionnalisme ? Erreurs des services de Communication de la Présidence qui n’ont pas remis un dossier de presse aux journalistes, allez savoir !!! En tout cas, demain, en fouillant les archives de la presse, les historiens auront bien du plaisir en tentant de se retrouver dans ces chiffres.

C’est d’autant plus grave que sur la plupart des sites portail (Seneweb, Rewmi, Xibar, etc.), c’est l’article du « Quotidien » qui a été posté, avec ce que cela peut engendrer comme commentaires négatifs.



Walf Quotidien, samedi 06 décembre 2008, article de Sidy Dieng :


Inauguration de Seniran-auto :

Wade égrène un chapelet de projets

(…. ) « D’un coût d’investissement de 40 milliards de francs Cfa, dont 60 % des parts à la société iranienne, Iran Khodio, 20 % à l’Etat sénégalais et 20 % à des privés sénégalais, Seniran Auto cette société doit générer quelque 500 emplois avec une productivité annoncée de 1 000 voitures au début de sa production. Laquelle production devrait par la suite tourner de 2 000 à 2 500 véhicules par an. » (…. )



Le Quotidien, samedi 06 décembre 2008, Article de Dialiqué Faye :

Promesse d’une usine d’avions et de véhicules gros porteurs à 2 500 milliards : Wade en père Noël à Thiès, hier

(…. ) « Le Président Abdoulaye Wade, qui procédait hier à l’inauguration de l’industrie de montage de véhicules, Seniran Auto SA, sise à Thiès, a annoncé l’installation d’industries de fabrication d’avions à Toglou (près de Thiès) et de montage de véhicules « gros porteurs ». L’investissement se monte à 50 milliards de dollars. Un chiffre effarant… » (…. )

Sud Quotidien, samedi 06 décembre 2008, article de Sombel Faye :


APRÈS LES VÉHICULES IRANIENS MADE IN SENEGAL

Les gros porteurs soudanais arrivent

(…. ) « La Sénégalaise de gros porteurs Industries (Sgpi). C’est le nom que porte la nouvelle société d’assemblage de véhicules gros porteurs déjà créée au mois de septembre dernier au Sénégal. Avec un investissement prévu de 50 millions de dollars (20 milliards de FCfa) et un capital social de 500 millions de FCfa libéré par les trois actionnaires que sont le GIAD (51%), le groupe TSE (34%) dont le patron Cheikh Amar a présidé le premier conseil d’administration au mois de novembre dernier à Khartoum, et le Sénégal (15%), l’unité de la SGPI sera implantée dans la zone de Toglou et envisage de produire des lignes polyvalentes de camions bennes, pick up, 4x4 sous licence Nissan, mais aussi des tracteurs sous licence Massey Ferguson. » (…. )



Le Soleil, samedi 06 décembre 2008, article de Mouhamadou Sagne


LE PRÉSIDENT WADE A SENIRAN AUTO :

Thiès capitale du développement de l’industrie automobile

(…. ) « En perspective, le président Wade a annoncé la création d’une nouvelle société : la Sénégalaise des gros porteurs SA qui va se spécialiser dans le montage de gros porteurs, en collaboration avec le Gouvernement soudanais pour un coût d’environ 50 milliards de dollars. Elle devrait être implantée à Toglou, dans le département de Mbour et générerait 500 emplois. » (…. )



Agence de Presse Sénégalaise, vendredi 05 décembre 2008


Abdoulaye Wade veut faire de Seniran Auto un ’’instrument de croissance’’

(…. ) « S’exprimant à cette occasion, Abdoulaye Wade a indiqué que l’ambition de son gouvernement est de faire de la ville de Thiès ’’a deuxième région industrielle du Sénégal’’. Il a également fait part de son ambition de créer une usine de montage de gros porteurs, de tracteurs et de bus et d’un projet d’usine de fabrication d’avions. » (…. ) : Nous cherchons encore le montant de l’investissement…, aucune trace dans l’article.


14.Posté par faye le 10/12/2008 15:09
quand un pays est incapable d'exporter correctement et de produire des
pointes ( ponts en wolof) il faut que le président arrête de prendre des khokh en somme des psychotrope, produire des avions quand boeing et EADS pensent mettre la clée sous la porte, il faut que les sénégalais traduisent maître WADE devant le tribunal des flagrant délire pour trouble spsychique à l'ordre public
deweneti s'il n'envisage pas de déclarer une guerre contre les EU

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