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Manutention des marchandises : Le Dg du port de Dakar vivement préoccupé par la sécurité des lieux

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Bara Sady cherche à avoir le maximum de sécurité dans la manutention des marchandises au port de Dakar où l’activité est un espace à risque.



Manutention des marchandises : Le Dg du port de Dakar vivement préoccupé par la sécurité des lieux
Le directeur général du Port autonome de Dakar (Pad) veut plus de sécurité dans son établissement. Malgré les nombreux efforts déployés dans ce domaine, Bara Sady a tenu quand-même à inviter les opérateurs qui y mènent leurs activités de manutention à redoubler d’efforts dans ce sens. ‘Le chemin est encore long, et c’est le lieu pour moi de lancer un appel à tous les opérateurs dans nos ports pour redoubler d’efforts dans le domaine de la sécurité des opérations’, leur a-t-il lancé lors de l’ouverture de la 5e assemblée générale de la section régionale Canaries-Afrique de l’Organisation internationale pour la manutention des marchandises (Ichca). Car pour lui, l’activité portuaire est un espace à risque. ‘On ne le dira jamais assez, l’activité portuaire par les moyens lourds mis en jeu et la complexité de la chaîne du passage portuaire est un espace à risque’, a-t-il reconnu. ‘Il convient donc de s’assurer que les mesures les plus efficaces soient prises pour minimiser, voire supprimer ces risques’, a-t-il indiqué.
Et il compte sur cette organisation pour relever ce défi. ‘La 5e assemblée générale de Ichca, centrée sur la manutention des marchandises dangereuses et la gestion des terminaux à conteneurs contribuera très certainement au renforcement de la sécurité et à l’amélioration de la productivité des opérateurs, facteurs déterminants de la compétitivité des ports’, a souligné Bara Sady.

Dans sa mission, Ichca s’investit en effet dans la promotion de la sécurité et de l’efficacité des opérations de manutention et des mouvements de marchandises à travers tous les modes, et dans toutes les étapes du transport, tant au plan national, qu’international, ainsi que l’a souligné M. Sady. ‘Face aux exigences liées à la globalisation, et à l’intégration de plus en plus poussée du transport maritime, Ichca constitue à nos yeux un formidable outil au service des professionnels du secteur portuaire, et un cadre efficace d’échanges sur les évolutions des métiers et des méthodes de la manutention’, a-t-il dit.

Il a rappelé, à ce propos, que les mutations perpétuelles dans les armements et l’expansion continue de la conteneurisation nécessitent la mise en place de mécanismes de coopération internationale et régionale, dans une optique de partage d’expériences et de renforcement du savoir-faire, surtout dans les pays en voie de développement. Et c’est là où il a salué l’engagement des syndicats professionnels de la manutention ainsi que des dockers à faire de Dakar un port sûr et efficace.

A cet égard, il a rappelé les réformes du secteur de la manutention menées par l’Etat du Sénégal en parfaite entente avec les professionnels du secteur. ‘Cette réforme a placé la sécurité au premier rang des préoccupations de l’Etat, par la création de la commission de manutention et la commission de consultation et d’orientation, sans compter la systématisation des commissions hygiène et sécurité’, a-t-il signalé. Il a aussi noté à cet égard, la certification Iso de plusieurs sociétés de manutention suivant les standards les plus élevés au plan mondial. Non sans rappeler celle de son terminal à conteneurs. ‘Notre terminal à conteneurs a obtenu la certification Isps et celle Iso 28 000 relatives à la sécurité des installations et des marchandises. A ce jour, Dakar est le seul port dans la sous-région à obtenir cette reconnaissance’, s’est-il vanté.

Cette assemblée qui prend fin aujourd’hui vise, entre autres, à procéder à un échange de vues sur des sujets qui interpellent les acteurs portuaires parmi lesquels la sécurité occupe une place privilégiée.

Ndakhté M. GAYE
Source Walfadjri

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Jeudi 26 Novembre 2009




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