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CHANTIERS DE L’ANOCI: Les entreprises et bureaux de contrôle impliqués contredisent le Syndicat des architectes

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La quasi-totalité des responsables des entreprises et bureaux de contrôle intervenant dans les chantiers de l'Agence nationale de l'Oci ont unanimement fait part de leur désaccord à propos de l'estimation faite par le Syndicat des architectes évaluant à 4,6 milliards de FCfa le kilomètre de route construite dans le cadre des infrastructures en direction du Sommet de l'Oci.



CHANTIERS DE L’ANOCI: Les entreprises et bureaux de contrôle impliqués contredisent le Syndicat des architectes
Interrogé par l'Agence de presse sénégalaise, hier, Cheikh Sarr, Directeur des travaux de Cde qui réalise le premier tronçon de la Corniche Ouest s'est demandé ''sur quelles bases le syndicat a établi son document'' avant d'ajouter : ''Nous qui avons les devis des études nous estimons le coût de la voirie à 550 millions de FCfa pour une route de 2X2 voies de 6,5 mètres soit 13 mètres d'emprise avec un terre plein central et l'assainissement''. Il a notamment affirmé que ''les ouvrages spéciaux (tunnels, trémies ; etc.) ne peuvent pas être intégrés dans le cadre d'une estimation de voirie et que même si on intègre les ouvrages, le coût tourne autour de 700 millions de FCfa''.
Abondant dans le même sens, le Directeur technique de la Cse, Malal Kane Diallo, qui supervise les travaux sur la Vdn a marqué son désaccord avec les estimations du secrétaire général du Syndicat des architectes, Ousseynou Faye. En effet, la comparaison faite par le Syndicat ‘'n'a pas de sens ‘' car, a-t-il certifié, les prix d'une route en rase campagne ne sont pas comparables avec ceux d'une route réalisée en 3X3 voies comme la Vdn. "Les chantiers seront livrés entre décembre et janvier" Même son de cloche chez Alioune Touré, Responsable des travaux de l'entreprise Fougerole chargée de réaliser le 2-éme tronçon de la Corniche Ouest.
‘'On ne peut apprécier une route comme ça en faisant une division simpliste : coût divisé par longueur'', a-t-il souligné avant d'ajouter : ‘'il y a la route en tant que telle mais aussi des annexes surtout sur ce projet qui est d'une grande envergure avec des ouvrages particuliers qui demandent une technique particulière''. ‘'Le mur en gabion qu'on est en train de réaliser est le premier ouvrage de ce genre au Sénégal'', a expliqué M. Touré soulignant que la réalisation de tels ouvrages ‘'nécessite un matériel importé avec des aménagement autres que les aménagements classiques''. Réagissent par rapport à un éventuel retard accusé par les travaux de l'Anoci, tous les techniciens interrogés ont soutenu que les délais de livraisons seront respectés selon l'échéancier fixé par les autorités de l'Agence nationale de l'Oci.
Ainsi, Fougerole, Cde et Cse vont livrer leurs chantiers entre décembre et janvier, ont-ils assuré. Pour ce qui est des passages réservés aux handicapés, le Directeur des travaux de Cde a indiqué que des passages cloutés qui seront réalisés le long de la corniche serviront aux passages pour toutes les personnes. Il a, par ailleurs, écarté tout retard que pourraient accuser les travaux sur le tunnel, soulignant à ce propos que ‘'toutes les mesures ont été prises pour sa sécurisation. Nous allons respecter le timing fixé par l'Anoci''.

Source: APS / Le Soleil

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Mardi 7 Août 2007


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